Anemometer je naprava, ki se uporablja na področju meteorologije za merjenje intenzivnosti vetra .

Anemometri imajo več rezil, opremljenih s skodelicami, ki izgledajo kot majhne kovinske sklede: ko veter piha, se lopatice anemometra začnejo vrteti. Zapis števila obratov omogoča izračun hitrosti vetra.

Anemometri te vrste, ki so znani tudi kot anemometri z vetrnimi elektrarnami, se najpogosteje uporabljajo na področju meteorologije. Odvisno od modela se odčitavanje in beleženje števila obratov, ki jih proizvaja veter v majhnem mlinu, izvaja drugače, kar ima za posledico tudi različna imena anemometra. Ta raznolikost je značilna za izume tako stare kot ta.

V nekaterih primerih se lahko ta vrednost odraža neposredno v števec ali natisne na trak papirja (ki se imenuje anemogram ), obstajajo pa tudi popolnoma elektronske naprave, ki imajo digitalne zaslone za izražanje rezultatov. Če ima anemometer grafični zapisovalnik, se imenuje anemograf .

Vseeno obstajajo druge vrste anemometrov. V zrakoplovih se uporabljajo anemometri, opremljeni z nikeljsko ali platinsko žico, ki se ogreva z električno energijo . Veter, ko se ohladi, povzroči spremembo svoje upornosti. Na ta način je tok, ki teče skozi žico, sorazmeren hitrosti, ki jo doseže veter.

Takšne naprave so primerne za laserski žarek, ki se deli. Vračanje laserja v anemometer upočasnjujejo molekule zraka : razlika med relativnim sevanjem v anemometrom in vračanjem sevanja omogoča oceno hitrosti teh molekul zraka.

Naprava se imenuje tudi anemometer, ki se na letalih uporablja za izračun hitrosti premika. V tem primeru ima anemometer drugačen videz in obliko in omogoča primerjavo dinamičnega tlaka (tj. Tlaka zraka) in statičnega tlaka s pomočjo Pitotove cevi .

Znana je kot Pitotova cev do kombiniranega vnosa, ki ga je leta 1732 ustvaril inženir Henri Pitot, ki služi za izračun skupnega tlaka (imenovanega tudi povratna voda, ostanki ali stagnacija ), ki je enaka vsoti statičnega tlaka. in dinamiko .

Opozoriti je treba, da Beaufortova lestvica dovoljuje kvalifikacijo, v skladu s hitrostjo vetra, ki jo odkrije anemometer, če je med drugimi državami umirjen, vetrič, močan veter, nevihta ali orkan .

Beaufortova lestvica

Približno leta 1805 je vodja ladje in britanski mornariški častnik Sir Francis Beaufort ustvaril lestvico, ki nosi njegovo ime; Do takrat so bili mornariški častniki omejeni na rezultate lastnih opazovanj, ki so jih izvajali z nekaj pravilnosti, vendar niso temeljili na nobenem merilu, zato njihove meritve niso imele objektivnosti.

Sprva Beaufortova lestvica ni imela različnih vrednosti hitrosti vetra, vendar je pokazala vrsto kvalitativnih pogojev glede na posledice, ki bi jih te lahko imele na ravnanje s čolni, in dodeljeno število nič do. dvanajst, manjši pa "komaj dovolj za izvajanje manevrov" in največji, "nemogoče držati za jadra".

Sčasoma je ta lestvica postala bistveni del dnevnikov britanske mornarice, od petdesetih let pa je presegla meje pomorske uporabe, zahvaljujoč povezavi njenih vrednosti s številom vrtljajev, ki jih zagotavlja anemometer.