Opredelitev zračnega prostora

Prostor, izraz, ki izvira iz latinskega spatuma, se lahko nanaša na del, ki zavzema občutljiv predmet, razširitev, ki vsebuje obstoječo zadevo ali zmogljivost terena.

Zračni prostor

Antena je po drugi strani pridevnik, ki izhaja iz latinske besede aer makesus in omenja tisto, kar pripada zraku ali letalstvu .

Pojem zračnega prostora omogoča poimenovanje dela zemeljske atmosfere na kopnem ali v vodi, ki ga ureja posamezna država . Glede na vrsto operacij, ki jih hrani, stopnjo varnosti in gibanje letal, lahko govorimo o različnih vrstah zračnih prostorov, kot so nadzorovani zračni prostor ali zračni prostor posebne uporabe .

Poleg vsega tega je pomembno poznati tudi druge vidike interesa, povezane z omenjenim zračnim prostorom:
• Globalni zračni prostor je trenutno razdeljen na devet velikih letalskih kontrolnih regij. Te so nato razdeljene v regije, ki so znane kot letalske informacije.
• Na enak način se vsaka regija informacij o letu "razdeli" v dve navpični smeri: v spodnjem prostoru, ki poteka od tal do nivoja FL 245, in v višjem območju, ki je pas, ki uokvirjena je med ravnjo FL 245 in neskončnostjo.
• Spodnji prostor se imenuje FIR (območje informacij o letenju) in je sestavljen iz več popolnoma ločenih območij: kontrolnih območij, kontrolnih območij in letaliških tranzitnih območij.
• Zgornje območje je znano tudi po imenu UIR (zgornja informacijska regija).

Mednarodna organizacija civilnega letalstva (ICAO) deli zračni prostor na sedem delov, imenovanih s črko od A do G. \ t Razred A je sektor z najvišjo stopnjo nadzora, medtem ko se razred G nanaša na nenadzorovan zračni prostor.

V primeru nadzorovanega zračnega prostora obstaja storitev kontrole zračnega prometa za lete s pravili instrumentalnega letenja (IFR) in s pravili vizualnega letenja (VFR) . To pomeni, da morajo piloti v takšnih prostorih spoštovati različne zahteve in pravila delovanja.

V primeru Španije se ta razvrstitev določi na naslednji način: \ t
A. Nadzorovani zračni prostor, kjer so dovoljeni samo IFR leti.
B. Nadzorovani zračni prostor za letenje po pravilih IFR in VFR za vse zrakoplove.
C. Nadzorovani zračni prostor za letenje po pravilih IFR in VFR vrste IFR-IFR, IFR-VFR ali VFR-IFR.
D. Kontrolirani zračni prostor za letenje po pravilih IFR-VFR ali VFR brez sorazmernega ločevanja.
E. Nadzorovani zračni prostor za lete IFR-IFR s predvideno ločitvijo, kadar je to izvedljivo, ali VFR brez navedenega ločevanja.
F. Zračni prostor s svetovalno službo, za IFR-IFR letove z ločitvijo, če je izvedljivo, in VFR brez ločevanja.
G. Letalska informacijska služba.

V teh zračnih prostorih morajo piloti imeti načrt leta in zahtevati dovoljenje za storitev kontrole zračnega prometa . Organi bodo pristojni za izdajanje opozoril in upravljanje prometa zrakoplova, da bi se izognili nesrečam.

Priporočena