Gorivo je material, ki zaradi svojih lastnosti enostavno izgori . Koncept se običajno nanaša na snov, ki pri oksidaciji, ko se vžge, sprosti toploto in sprosti energijo, ki jo je mogoče uporabiti.

Tako goriva proizvajajo mehansko energijo ali toplotno energijo . Bencin (znan tudi kot nafta ), dizelsko gorivo ali plinsko olje, zemeljski plin, les in premog so ena izmed najbolj razširjenih goriv po vsem svetu.

Vsa goriva imajo določeno kalorično vrednost : količina energije (toplote), ki jo sproščajo na enoto prostornine ali mase, ko pride do oksidacijske reakcije. Omenjena reakcija se začne v trenutku, ko gorivo doseže temperaturo vžiga .

Fosilna goriva prihajajo iz biomase, katere izvor sega pred nekaj milijoni let. Nafta, premog in zemeljski plin so primeri te vrste goriva, ki niso obnovljivi (ko se izčrpajo, izginejo, ker jih ni mogoče ustvariti z enako hitrostjo porabe).

Pomembno je vedeti, da pri oksidaciji in sproščanju energije goriva ostanejo različni. Med njimi je ogljikov dioksid, onesnaževalna snov, ki prispeva k učinku tople grede .

Večina avtomobilov, na primer, potrebuje bencin (nafto) za delovanje. To gorivo je sestavljeno iz kombinacije ogljikovodikov, ki prihajajo iz nafte. Ko bencin v zgorevalni komori motorja gori, kemična energija goriva postane mehanska energija, ki omogoča gibanje vozila.

Bio fižol in kava kot gorivo

Od konca leta 2017 je mlada britanska družba, imenovana Bio Bean, začela pretvarjati velike količine odpadkov mlete kave v biogorivo, ki lahko oskrbuje skoraj deset tisoč avtobusov v Londonu. Pomembno je omeniti, da je omrežje londonskih avtobusov med najbolj obremenjenimi na planetu, zato je dosežek še bolj impresiven in zakaj ne, koristen za gospodarstvo na splošno.

Vsako leto se v Združenem kraljestvu zavrže približno dvesto tisoč ton odpadkov mlete kave, ki po razgradnji na odlagališčih povzročijo znatno emisijo metana, ki skoraj tridesetkrat presega škodljivost ogljikovega dioksida.

Arthur Day, ustanovitelj podjetja Bio Bean, se je zanašal na visoko kalorično vsebnost mlete kave, da bi izvedel raziskave o njegovem potencialu kot gorivu za zasebne in industrijske avtomobile. Po pridobitvi dovoljenja s strani oblasti je podjetje začelo s proizvodnjo šest tisoč litrov kavnega olja.

Bio Bean je od začetka štela s podporo številnih tovarn in kavarn po celotnem Združenem kraljestvu, kar je odločilno pripomoglo k ravnovesju v korist projekta. Olje kave je treba zmešati z nekaterimi maščobami, da dobimo 20% biokomponente, ki ji nato dodamo dizelsko gorivo za pridobitev biogoriva B20 .

Nedvomno je leto 2017 označilo mejnik v zgodovini boja proti onesnaževanju okolja, saj so se zaradi tega revolucionarnega goriva emisije ogljikovega dioksida začele zmanjševati na pomembne ravni. Dve podjetji, ki sta sodelovali z Bio Beanom, sta Argent Energy in Shell .

Pred to nalogo so se drugi izvajali za podobne namene, ki so bili prav tako preskušeni v skoraj deset tisoč vozilih avtobusnega omrežja v Londonu ; na primer goriva z ostanki mesa in olja. Po besedah ​​Arthurja Kaya je ta projekt "dober primer tega, kaj lahko dosežemo, ko bomo začeli obravnavati odpadke kot neraziskana sredstva."