Promet se nanaša na premeščanje ljudi, prevoznih sredstev ali proizvodov na nek način ali način. Antena je po drugi strani povezana z zrakom (plinske plasti, ki obkrožajo planet Zemljo).
Zračni promet zato sestavljajo standardi, sistemi in procesi, ki jih urejajo različne mednarodne organizacije in omogočajo razvoj letov, ki omogočajo potovanje z enega kraja na drugega po svetu.
Tako kot obstajajo prometni predpisi in znaki, ki urejajo promet avtomobilov, motornih koles, tovornjakov, tovornjakov in drugih vozil ob cestah (zračnih poteh), veljajo tudi za letalski promet različna pravila . Medtem ko je nadzor vsake ceste odvisen od mesta ali države, v kateri se nahaja, je zračni promet organiziran na mednarodni ravni, glede na njegove posebne značilnosti.
Ne pozabite, da vsak dan več kot 18.000 letal odpelje in doseže enega od več kot 40.000 letališč, ki obstajajo na svetu . Učinkovito upravljanje teh letov je bistvenega pomena za preprečitev nesreč in za zagotovitev, da lahko letala vzletajo in pristanejo ob predvidenem času.
Mednarodna organizacija civilnega letalstva (kratica ICAO ) je organ Združenih narodov ( ZN ), ki upravlja razvoj civilnega letalstva z vzpostavitvijo predpisov in standardov. Tako imenovana kontrola zračnega prometa je storitev, ki si jo delijo vse države, ki sestavljajo ICAO za nadzor zračnega prometa.
Da bi zagotovili red, učinkovitost in varnost na tisoče letov, ki se izvajajo vsak dan, ima kontrolor zračnega prometa možnost, da pilotom izda posebna naročila ali da jim svetuje v primerih, ki predvidevajo več alternativ, vse to ob upoštevanju vrste zračnega prostora in leta. Treba je opozoriti, da je v vsakem primeru najvišji organ za ravnanje z zrakoplovom nihče drug kot sam pilot in zato ima zadnjo besedo sredi izrednega dogodka, pod pogojem, da so njegove odločitve najprimernejše. za varnost vseh.
Koncept zračnega prostora se nanaša na del ozračja, ki ga ureja vsaka država, tako na vodi kot na kopnem, in priznavajo se štiri različne vrste: posebna uporaba; nadzorovano; niso nadzorovani; druge. Opredelitev vsakega zračnega prostora je povezana z gibanjem zrakoplova, ki poteka na njenem območju, na ravni varnosti, ki se zahteva, in na cilju operacij, ki se izvajajo.
Zračni prostor je razdeljen na regije informacij o letu, kratica za njeno predstavitev pa je FIR . Vsaka država ima območje odgovornosti, ki vključuje regije, iz katerih mora prevzeti odgovornost. Za mednarodne vode (imenovane tudi odprto morje, tista območja morja, ki niso izključna za katero koli državo), morajo imeti lastno informacijsko službo, nekatera območja presegajo meje teritorialnih voda.
Ena od najpomembnejših položajev na področju zračnega prometa je kontrolor in pod istim imenom obstajajo različne vrste vlog, kot so:
* Dovoljenja : je pristojen za odobritev načrtov letenja za ladje, ki bodo kmalu zapustile;
* zemljišče : voditi zrakoplove po kopnem, vzdolž vseh tirov, vrat in peronov letališča, skozi katerega morajo prehoditi;
* Tower : njegova funkcija vključuje nadzor nad vremenom in vsak pojav, ki lahko vpliva na pristanek ali vzlet zrakoplova, kot je delo, ki poteka na vzletno-pristajalni stezi ali jate ptic, ki lahko motijo določeno pot.